選擇變頻壓力信號作為被控參數(shù)，中轉站的集輸系統(tǒng)，其基本內容是將個井站來油進行簡單的油氣分離、加熱，然后用外輸泵將原油打到下一級站庫。從生產(chǎn)角度講，應控制原油緩沖罐或事故罐保持適宜的液位，及時將來油輸出去，防止抽空或漫罐。因此，選取罐位作為被控參數(shù)。可是外輸在安全上還有要求，就是平穩(wěn)外輸，保持管線壓力在一定的范圍內。這就不是目前使用的簡單閉環(huán)系統(tǒng)的目標，甚至與之有些矛盾。
　　因為實際上來油總是有所變化，系統(tǒng)為保持罐位穩(wěn)定，自動改變泵的轉速，使其排量發(fā)生變化，導致管線壓力發(fā)生變化，如果來油波動較大，則管線壓力變化也很大，甚至超出安全規(guī)定的范圍。這就是外輸閉環(huán)系統(tǒng)的特別之處：要求控制液位，但又允許它在一定的范圍內波動以此來緩解外輸變化過大，實現(xiàn)平穩(wěn)外輸。這要求減小控制系統(tǒng)的靈敏度，使其對液位的反應變緩。從控制角度講，可以采用多回路閉環(huán)控制系統(tǒng)來實現(xiàn)外輸工藝的上述要求。
　　系統(tǒng)調試及運行對于一個實際的簡單閉環(huán)控制系統(tǒng)，其能否在最佳狀態(tài)下工作，主要取決于調節(jié)器各參數(shù)的設置是否得當，此即調節(jié)器PID參數(shù)的整定。其實質就是通過調整調節(jié)器的PID參數(shù)使其特性與被控對象特性相匹配，以達到最佳的控制效果。